在電商平臺和便利店“最后一公里”難題待解的同時(shí)，便利店的黃金發(fā)展期又讓眾多電商看到了希望。但是，北京商報記者對比便利店的擴張模式發(fā)現，門(mén)店面積的大小、員工素質(zhì)的培訓及網(wǎng)點(diǎn)布局的均衡都將成為電商分手夫妻店、深化連鎖品牌性思維的重要因素。

　　合理應對店面

　　在此次便利店的擴張中，房租成本的不斷上升已讓門(mén)店面積成為加盟主們首要考量的因素。北京商報記者調查發(fā)現，縮小門(mén)店面積已成為多數便利店開(kāi)放加盟的一大特征。對于嘗試與便利店牽手的電商來(lái)說(shuō)，門(mén)店的縮小可謂是喜憂(yōu)參半。

　　一方面，對于現在借助便利店網(wǎng)點(diǎn)自提為主的合作模式，縮小面積的便利店無(wú)疑將合作的可能性減小。根據調查，以一個(gè)輻射5000人的便利店為例，在拒收大型貨品的前提下，一天的貨品寄存空間需要1-2平方米，且該空間的安全性也需要較高的要求，這對于一家僅有40平方米的便利店來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足自身貨品的空間就顯得非常擁擠。

　　另一方面，便利店面積的縮水也在一定程度上給電商提供了機遇。以7-11為例，集團對于100平方米以上門(mén)店的進(jìn)貨要求為2000種以上商品，減少面積意味著(zhù)加盟主在選擇商品時(shí)需要全面權衡。但與電商合作則給便利店增設了無(wú)形貨架，不僅彌補了貨品不足或存貨不足等問(wèn)題，在一定程度上也能將線(xiàn)上客流引向線(xiàn)下，給加盟主帶來(lái)隨機消費。

　　深化品牌思維

　　相比于前十年，北京市場(chǎng)上便利店的網(wǎng)點(diǎn)布局存在較大差異，商業(yè)模式相對保守的南城、西城便利店發(fā)展速度緩慢。而在“鳥(niǎo)巢”、CBD的帶動(dòng)下，東城、北城便利店數量較為密集�？此浦斏鞯臄U張態(tài)度，卻成為制約便利店牽手電商的一大因素。

　　昨日，北京商報記者嘗試便利店代收服務(wù)發(fā)現，盡管周邊社區已有7-11、物美等連鎖便利店品牌，但淘寶給出的最近自提網(wǎng)點(diǎn)卻在距離近2公里的一個(gè)“裁縫鋪”。據了解，7-11對門(mén)店布局有統一的要求，加碼自提業(yè)務(wù)，不僅占據門(mén)店面積，甚至被認為是侵犯了加盟主的利益。而與此相對，與“不正規”的夫妻店合作不僅手續簡(jiǎn)單，且在愿意參加自提服務(wù)的店主看來(lái)，常來(lái)店內提貨的消費者最后都成為“裁縫鋪”的回頭客，增加了店內的生意。

　　盡管目前，夫妻店憑借程序簡(jiǎn)單成為自提業(yè)務(wù)的主流軍，但在業(yè)內看來(lái)，開(kāi)始發(fā)力南城和西城的7-11、好鄰居等連鎖便利店品牌，隨著(zhù)網(wǎng)點(diǎn)布局的密集化和均衡化，規范的管理方式和運營(yíng)模式最終將成為電商加碼社區的重要一環(huán)。

　　服務(wù)進(jìn)化互補

　　由于現在白領(lǐng)工作時(shí)間不固定，早出晚歸成為不少現代工薪族的現狀，因此便利店的服務(wù)時(shí)間成為影響收貨體驗的重要因素之一。當前，僅有7-11等少數便利店提供真正的24小時(shí)服務(wù)，大多數便利店仍有嚴格的上下班時(shí)間，較長(cháng)的服務(wù)時(shí)間能吸引更多消費者前往自提，也為便利店帶去更多客流與二次消費的機會(huì )。與此同時(shí)，便利店內服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度與對電商服務(wù)的科普程度也被列入考慮范圍內。有消費者表示，由于不熟悉拉卡拉繳費流程，而店內亦無(wú)人指導，遂放棄使用移動(dòng)終端進(jìn)行支付。

　　有電商業(yè)界人士指出，無(wú)論是電商還是便利店，都在思考如何增加用戶(hù)黏性。作為電商企業(yè)想要便利店提供更多的空間去布局線(xiàn)上業(yè)務(wù)，例如幫助電商賣(mài)家張貼海報、散發(fā)宣傳冊等多樣化市場(chǎng)手段，希望能夠帶來(lái)更多的回頭客。

　　奧維咨詢(xún)分析師郭章友認為，當前便利店與電商的試水僅僅是O2O之路的第一步，O2O應該成為為消費者提供全方位解決方案的生活服務(wù)提供商。